Sandford Fleming

Sir Sandford Fleming (* 7. Januar 1827 in Kirkcaldy, Fife, Schottland; † 22. Juli 1915 in Halifax, Nova Scotia, Kanada) war ein bedeutender kanadischer Ingenieur schottischer Herkunft.

Leben

1845 wanderte Flemming nach Kanada aus und hielt sich Anfangs in verschiedenen Städten auf, bevor er sich 1847 in Peterborough (Ontario) niederließ. 1849 qualifizierte er sich als Landvermesser und war die nächsten Jahre hauptsächlich für die Grand Trunk Railway tätig, bevor er 1855 schließlich die Position des Chefingenieurs der Northern Railway of Canada übernahm. Ab 1863 war er als Chefvermesser für die Regierung von Nova Scotia tätig und von dieser mit der Projektierung einer Eisenbahnstrecke von Truro nach Pictou beauftragt. Ursprünglich nur mit der Vermessung und der Planung der Strecke beauftragt, wurde er später auch mit dem eigentlichen Bau beauftragt. Nach der Fertigstellung der Strecke wechselte er 1867 als Chefingenieur zur Intercolonial Railway und hielt diesen Posten bis 1876 inne.

Eine der Voraussetzungen für den Beitritt von British Columbia zur Konföderation war eine Eisenbahnanbindung. Fleming wurde in diesem Zusammenhang der Posten als Chefingenieur bei der Canadian Pacific Railway angeboten. 1872 machte er sich dann mit einer kleinen Gruppe auf den Weg, um die Route, insbesondere durch die Rocky Mountains und ggf. über den Yellowhead Pass zu finden. In seiner Zeit als Chef-Ingenieur bei der Canadian Pacific Railway wirkte er vorwiegend als Landvermesser für den Ausbau der Strecken über Winnipeg hinaus nach Westen. 1885 war er als Direktor der Canadian Pacific Railway anwesend, als in Craigellachie der symbolische „Letzte Nagel“ (last spike) der transkontinentalen Strecke durch Donald Smith eingeschlagen wurde.